1.4 tsi nockenwellensensor fehler
Kennwort Portal Forum Hilfe Benutzerliste Kalender Alle Foren als gelesen markieren. Registriert seit: Hallo miteinander, wie einige von euch schon wissen, ereilte mich im Urlaub das Aufleuchten der gelben Motorkontrolleuchte. Da dies eine ziemlich nichtssagende Anzeige ist, bin ich zur nächsten Werkstatt gefahren und habe folgenden Fehler ausgelesen bekommen: Zitat:. Einmal Kette, Repsatz etc rein dann ist Ruhe. Das Messen der Kette ergibt bei 9 von 10 Ketten ersetzen. Und die 1 die besteht, bekommt erst einen Spanner und die Kette bleibt Und 3 Monate später folgt dann die Kette. Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag: didgeridoo Kette ersetzen. Ich persönlich würde ihn auch nicht mehr starten. Ich hatte einen Fall in der Familie, der ist gefahren bis die Checklampe angegangen ist. Als er ihn zur Reparatur bringen wollte ist beim starten die Kette übersprungen. Ende für den Motor. Folgender Benutzer sagt Danke zu Gol4er für den nützlichen Beitrag: knipseringo Danke euch beiden. So wird es gemacht Sicher ist sicher Ja ist der richtige Weg, gutes Gelingen.
1.4 TSI Nockenwellensensor Fehler: Ursachen und Lösungen
Danke Olaf für die Erklärung Zur Not könnte man den auch ganz leicht selbst tauschen. Kommt man supi ran. Nachdem ich das Gehäuse und das Ventil vom Nockenwellenversteller getauscht hatte, war der Fehler wie von Geisterhand weg. Der Sensor kostet Euro. Ich bin zwar faul, aber dafür bin ich ziemlich unzuverlässig! Golf 7 GTD, EZ Der Nockenwellensensor meldet eine unplausible Position der Nockenwelle im Startvorgang. Die Ursache dafür ist der hängende Nockenwellenversteller auf Grund des defekten Ventils. Der Sensor arbeitet also korrekt, ein Tausch des Sensors wird das Problem nicht lösen. Also ich hatte schon einen defekten Nockenwellensensor G Es war zwar ein Golf 6 1. Das Problem damals war, dass erst der dritte neue Geber tatsächlich funktionierte. Erster Sensor war von Hella, zweiter von einem italienischen Hersteller, dritter Sensor war dann von VW. Der Fehler stand aber auch im Fehlerspeicher. Nach dem zweiten neuen Sensor habe ich den kompletten Kabelbaum ausgemessen. Irgendwann kam ich auf die Idee den Sensor im kalten Wasser abzukühlen.
Diagnose und Reparatur des 1.4 TSI Nockenwellensensors | Kennwort Portal Forum Hilfe Benutzerliste Kalender Alle Foren als gelesen markieren. Registriert seit: |
1.4 TSI Nockenwellensensor Defekt: Folgen und Behebung | Ich tippe auf Steuerkette etc. Kann ich noch fahren? |
Diagnose und Reparatur des 1.4 TSI Nockenwellensensors
Jedes Mal wird als Fehler der Nockenwellensensor ausgelesen. Der Fehler kann gelöscht werden, das Auto fährt völlig normal, aber irgendwann taucht der Fehler wieder auf. Einmal ist die Motorkontrollleuchte aber auch von allein wieder ausgegangen, beim Auslesen wurde aber wieder Nockenwellensensor festgestellt. Den exakten Fehlercode habe ich nicht. Werkstatt stimmen die Steuerzeiten nicht, was auf das Ausleiern der Steuerkette zurückzuführen wäre. Die Erneuerung der Steuerkette läge zwischen 1. Nun will ich nicht einfach derart viel Geld ausgeben für ein Auto, das noch nicht mal Im Juni waren wir mit dem Auto im Urlaub und sind ca. Gestern Auto vor der Haustür gestartet und nach ein paar km Leuchte an. Nun meine Frage:. Das Fehlerverhalten deutet für mich erstmal nicht darauf hin, dass die Steuerkette tatsächlich ausgeleiert wäre, denn mMn müssten die Steuerzeiten dann ständig nicht stimmen und der Fehler permanent auftreten. Die langen Fahrten kürzlich fanden bei hohen Temperaturen und zwischen 0 und km statt.
1.4 TSI Nockenwellensensor Defekt: Folgen und Behebung
Der Motor hört sich genauso an wie davor, soweit ich das gehört habe ist sogar das Kaltstartrasseln noch da. Er läuft insgesamt ruhiger und zieht von unten raus ein Stück mehr Hallo nun sind auch wir betroffen, waren schon in mehreren werkstätten udn haben unterschiedliche kosten zu höen bekommen, von naja nur die nockenwelle bis motor ganz karputt. Nun war ich bei einer heute die meinte wir brauchen erst das auto, dann schauen wir nach udn machen den kostenvoranschlag. Endlich mal wer vernünftiges. Bei Vw direkt hab ich angerufen die meinten ich brauche einen kostenvoranschlag und dann wird die kulanz individuelle geprüft. Wie habt ihr das denn gemacht bzw wo habt ihr eure anträge eingereicht? Golf Golf 4 Golf 5 Golf 6 Golf 7 Golf 8. Hallo zusammen, erstmal Danke! Bin dann noch gut daheim angekommen SUV hab ich schon getauscht das kann es also schonmal nicht sein. Auto wird am Dienstag dann zum Freundlichen gebracht, mal schauen ob ich wegen schleppen was hinbekomme Steht das alles irgendwie im Zusammenhang mit der tollen Steuerkette?